ที่ทำเนียบรัฐบาล วันที่ 14 ส.ค. 2545 พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี
เป็นประธาน การประชุม คจร.นัดพิเศษ เพื่อเร่งรัดการแก้ปัญหาจราจรใน
กทม.และปริมณฑล โดยมีหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมเป็นเวลากว่า
2 ชั่วโมง ทั้งนี้นายสุวัจน์ ลิปตพัลลภ รมต.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี
แถลงภายหลังการประชุมว่า ที่ประชุมได้พิจารณา แนวทางและมาตรการแก้ปัญหาจราจร
รวม 16 มาตรการดังนี้ 1. ปัญหารถติด บนทางด่วน ดินแดง -ท่าเรือ-บางนา
ให้ สจร.ไปเจรจากับบริษัทบีอีซีแอล เพื่อขอลดค่าผ่านทาง ทางด่วน
จากทางด่วน 1-เข้าทางด่วน 2 -พระราม 9-อาจณรงค์-บางนา ที่ปกติจะจ่าย
135 บาท เหลือเป็น 40 บาท เป็นเวลา 3 เดือน หากทดลองแล้วรายได้ลดลง
รัฐบาลจะจ่ายชดเชยให้ 2. ให้เร่งรัด ก่อสร้างทางด่วน เอส 1 เชื่อมทางด่วนบางนา-ชลบุรี
กับทางด่วนดินแดง-บางนา เพื่อแก้ปัญหา จราจร ติดขัดที่แยกบางนา
โดยให้ สจร. และกรมทางหลวง ประเมินราคากลาง อีกครั้ง
3. เร่งรัดโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน รฟม. โดยให้ รฟม.เร่งรัดผู้รับสัมปทาน
ให้เปิดโครงการ ตามกำหนดสัญญา เนื่องจากความล่าช้า เกิดจากผู้รับสัมปทาน
ในการจัดหาระบบตัวรถ 4. เร่งรัดส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าบีทีเอส 3 เส้นทาง
คือ สายเหนือ หมอชิต-รัชโยธิน, สายใต้ สาทร -ตากสิน และ สายตะวันออก
อ่อนนุช-สำโรง มอบให้ กทม.เจรจากับบริษัทบีทีเอส เรื่องรูปแบบ
ลงทุน 5. มาตรการเหลื่อมเวลา ปัจจุบันธนาคารกลับไปใช้เวลาเดิมซึ่งขัดกับมติ
ครม. จึงให้ สจร.ทำการประเมิน หากไม่ได้ผลให้เสนอยกเลิกมติดังกล่าว
6. ปัญหาการก่อสร้างที่ล่าช้า เสนอให้เพิ่มค่าปรับผู้รับเหมา และย่นเวลาก่อสร้างจาก
2 ปี เหลือ 1 ปี 7. เร่งรัดระบบ เชื่อมต่อรถไฟฟ้าใต้ดิน กับรถไฟฟ้าบีทีเอส
รวม 3 จุด ที่อโศก, สีลม และหมอชิต 8. เร่งรัดโครงการ โฮปเวลล์เดิม
โดยอนุมัติงบศึกษา 180 ล้าน รวมทั้งโครงการทางด่วนบางซื่อ-ตลิ่งชัน
ใช้งบ 120 ล้านบาท ให้เสนอผลใน 2 ปี 9. โครงการวงแหวนอุตสาหกรรม
ขณะนี้เกิดปัญหา เนื่องจาก การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา
มีแนวตอม่อ ตรงกับท่าแพ ขนานยนต์ ทำให้ต้องปิดแพ 2 ปี กระทบกับเส้นทางรถบรรทุก
จึงให้กรมโยธาธิการ ทบทวน อีกครั้งหนึ่ง 10. เร่งรัดการใช้สถานี
ขนส่งสินค้าชานเมือง โดยมอบให้นายพิทักษ์ อินทรวิทยนันท์ รองนายกฯ
ดำเนินการ 11. เสนอปรับเวลา รถบรรทุกวิ่งบนทางด่วน และลดค่า ทางด่วน
กับรถมวลชน 12. ให้ กทม. เร่งก่อสร้าง ทางขึ้นลง สะพานพระราม 8
เพิ่มเติม
13. ให้กรมการขนส่งทางบก ตรวจสภาพรถให้รัดกุมยิ่งขึ้น โดยเฉพาะรถบรรทุกบาง
ประเภท มักเสียกีดขวางการจราจร 14. ให้ กทม. ปรับปรุงถนนในเขต
กทม. โดยเฉพาะถนนศรีอยุธยา เพื่อรองรับรถจากสะพานพระราม 8 15.
ปัญหาการตั้งแผงค้าบนผิวจราจรให้ กทม.หาพื้นที่ ขายใหม่ให้ โดยรัฐจะสนับสนุนงบส่วนหนึ่ง
16. ให้ทุกหน่วยงาน ที่มีกิจกรรมต่างๆ ที่กระทบ ต่อการจราจร ต้องรายงานให้
สจร.ทราบเพื่อประชาสัมพันธ์ก่อนล่วงหน้า 17. เร่งรัดแผนแม่บท ระบบขนส่งมวลชน
โดยนายกรัฐมนตรี จะนัดประชุมอีกครั้งในเร็วๆนี้ 18. ตั้งกองทุนรื้อย้าย
สาธารณูปโภค เพื่อแก้ปัญหาความล่าช้าในการอนุมัติงบรื้อย้ายสาธารณูปโภค
โดยรัฐ จะสนับสนุน ส่วนหนึ่ง บวกกับงบของหน่วยงานนั้นๆ โดยให้
สจร.รับผิดชอบกองทุน.